Posso rodar na reserva?

A recente paralização dos caminhoneiros deixou muita gente sem combustível. Muitos tiveram que rodar na reserva, sem saber que isso pode trazer danos sérios ao veículo! O motorista precisa saber que a reserva serve apenas para situações emergenciais. No dia-a-dia, o ideal é rodar com o tanque cheio e com combustível de boa qualidade.

São dois os problemas que podem ser causados pelo uso sistemático da reserva de combustível. O primeiro se verifica no desgaste dos elementos da bomba, principalmente do motor responsável pela movimentação do combustível. A bomba fica imersa no combustível e este serve para arrefecimento e lubrificação dos componentes. Caso o nível de combustível abaixe muito, o motor da bomba poderá sofrer com o aumento da temperatura e do atrito e a vida útil da bomba estará prejudicada.

Outro problema de rodar na reserva é a quantidade de impurezas que podem estar acumuladas no tanque de combustível. Essas partículas costumam ser muito mais densas que o combustível e sedimentar no fundo do tanque. Com níveis baixos de combustível, é muito mais provável que tais sedimentos se movimentem e acabem sendo puxados pela bomba. Embora exista um filtro para evitar impurezas, uma quantidade muito grande de partículas pode travar a bomba. Nesse caso, é bem provável que você tenha que gastar para substituir a bomba e fazer a limpeza do tanque.

As recomendações são simples: procure rodar com pelo menos ¼ do tanque abastecido e dê preferência para postos e redes de confiança!

Fonte: PORTAL G1

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